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- Registriert im Schiffsregister
- Dickens Class
- Twin Screw Motor Yacht
- Platz für kleinere Gruppen
- Baujahr 1947
- Werft:
Cockenzie Weatherhead & Son
bei Edinburgh
- 18 BRT
- Länge 15 Meter, Breite 4,5 Meter
- Originalmotoren waren:
Ailsa-Graig 2 x 40 PS
4 Zyl. salzwassergekühlt, Übersetzung 1:2
- Jetzige Motoren:
Ford 2 x120 PS
Borg Warner Getriebe, Übersetzung 1:3
Warnsignal für Öldruck und Temperatur
- Dieseltank 1000 l
- Wassertank ca. 1000 l
- Reisegeschw. 9 Knoten - max. 11 Knoten
- Neue elektrische Anlage 24 V
- Mikuni Dieselvorwärmer 3,5 kW
- Zentrale Abzugsanlage/warme und kalte
Luftzufuhr
- Furuno Radar 1600
Simrad Kartenplotter GPS, Echolot VHF
- Scheinwerfer vorn und achtern mit
Fernsteuerung
- Warmwassertank 60 l
- Drucktank 20 l
- Kühlschrank 110 l, 24 V
- Internes Kommunikationssystem PRO 700
mit Trichterlautsprecher an Deck
- Rettungsfloß für 20 Personen
- Leichtes Schlauchboot für 4 Personen
- Landstromanschluss
- 6 Batterien à 110 A + Notbatterie 60 A
- Hydrauliksteuerung
- Aluminium-Besanmast (7,5 m) über dem
Steuerhaus
- Kran auf dem Dach für Schlauchboot und
Rettungsfloß
- 2 Kabinen mit Doppelkojen
- 2 Toiletten mit Waschbecken und Dusche
- Große, gut ausgestattete Kombüse
- Kochnische im Steuerhaus
- Werkstatt
- 2 Maschinenräume
- 3 Salons
1 überdachter Salon im Freien
1 Salon im Steuerhaus
1 Salon unter Deck
- 24 überdachte Sitzplätze
- Farb-TV
- CD-Player mit Lautsprechern in allen Salons
- Fahrtgebiet 2
- Fahrtgebiet 3 in der Saison
- Mobile 4-stufige Treppe von der Reling an
Deck
- Die Weller wurde in den vergangenen sechs
Jahren sehr umfassend restauriert |
